用于淄博柴油機(jī)廠生產(chǎn)的6210ZLC系列柴油機(jī)（551KW／750rpm;735KW／830rpm），2014年重慶輪船（集團(tuán)）有限公司太平洋船務(wù)分公司對(duì)18臺(tái)6210ZLC-6柴油機(jī)的增壓器進(jìn)行改造，使用TET181替換下VTR201,在船舶推進(jìn)特性試驗(yàn)時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速770rpm（530kw）時(shí)，各缸平均排溫340°C，大大降低了柴油機(jī)的熱負(fù)荷，并降低了柴油機(jī)的油耗。




用于YANMAR的6N21L-EV(800kw X 720rpm)，2014年改造用TET181替換下RH163增壓器，改善排溫并降低了油耗。